Rally San Marino

Rally San Marino
Rally San Marino

Bookmark and Share

LA 207 TRIONFA A SAN MARINO


 

Paolo Andreucci e Anna Andreussi hanno vinto dominando il Rally di San Marino, terza partecipazione di Peugeot Italia al Campionato Italiano Rally 2009.
L'equipaggio della 207 Super 2000 ha fatto segnare il miglior tempo in tutte le dieci Prove Speciali.
Alle spalle di Andreucci-Andreussi si sono classificati nell'ordine Rossetti e Dati, e poi le 207 private di Colombini e Trentin al 4° e 5° posto davanti a Travaglia (Mitsubishi).
Con questo risultato l'equipaggio di Peugeot Italia - pur con due gare in meno - si porta a soli 3 punti dal leader della classifica stagionale Travaglia.
Inoltre Peugeot aumenta il suo vantaggio in testa al Tricolore Costruttori.

 

Paolo Andreucci: “Dopo il secondo posto al Targa Florio, torniamo sul gradino più alto del podio, è una grande soddisfazione. La gara? Difficile interpretarla, la variabilità delle condizioni meteo nelle diverse prove ha reso complicato la scelta delle mescole. Nella PS 7, lunga 25 chilometri, pensavamo di trovare un fondo leggermente umido…un violento acquazzone ci ha sorpreso proprio al semaforo verde prendendoci in contropiede e rendendo insidiosa la nostra prova. E’ stata la situazione più critica della giornata di gara. Le dieci prove speciali vinte su dieci percorse evidenziano però la superiorità della vettura e la prestazione degli pneumatici Pirelli. Il prossimo appuntamento, il Rally di San Crispino, è ancora sullo sterrato e dovremo far valere tutte le nostre qualità. Il Tricolore quest’anno non permette passi falsi e le gare su terra sono fondamentali perché non sono previsti scarti”.

 

CLASSIFICA FINALE:





1. Andreucci – Andreussi (Peugeot 207 Super 2000) in 1h52'56.9;
2. Rossetti – Chiarcossi (Grande Punto Abarth) a 1'10.8;
3. Dati – Rocco (Grande Punto Abarth) a 2'30.5;
4. Colombini - Bizzocchi (Peugeot 207 Super 2000) a 2'59.6;
5. Trentin - Zanella (Peugeot 207 Super 2000) a 3'01.8;
6. Travaglia – Granai (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 3'14.5;
7. Ceccoli – Biondi (Mitsubishi Lancer Evo IX Cup) a 3'14.6;
8. Scandola – D’Amore (Grande Punto Abarth) a 3'27.4;