Da cosa dipende il consumo di una vettura GPL?

Il GPL è principalmente costituito dalla miscela di due gas: il propano ed il butano. (generalmente: 50% di propano, 50% di butano).  La percentuale dei due gas può variare sia da raffineria a raffineria, sia in funzione del periodo di utilizzo. Infatti nei mesi invernali il propano viene destinato in una percentuale più elevata al riscaldamento delle abitazioni, degli uffici, degli ospedali(si può avere un 30% di propano, 70% di butano).

Un aumento dell’autonomia del veicolo è legato alle percentuali di propano nel serbatoio per cui d’inverno, per i motivi appena esposti, il propano diminuisce in % anche l’autonomia tende a ridursi.

Inoltre una bassa percentuale di propano può indurre il calcolatore d’iniezione del GPL a delle ripetute commutazioni verso l’alimentazione a benzina per mancanza di pressione nel gas, specialmente nelle fasi di richiesta di potenza del motore. Questo comportamento è normale perché preserva il catalizzatore dal rischio di distruzione per eccessiva temperatura dei gas di scarico conseguente allo smagrimento indotto dalla bassa pressione del GPL.

I veicoli GPL sono sicuri?

Molte persone pensano che il serbatoio delle vetture a GPL possa esplodere in caso di incidente. Ci sono ben tre dispositivi che impediscono tale evento:
•    Dispositivo di prelievo con limitatore di livello (all’80% della capacità) ed elettrovalvola di intercettazione.
•    Valvola di sicurezza di sovra-pressione, che interviene qualora la pressione del serbatoio oltrepassi il valore previsto scaricando così parte del GPL in fase gassosa in atmosfera.
•    Fusibile per le sovra temperature (incendio). In particolare quest’ultimo fonde a 120C° e scarica la pressione dal serbatoio impedendo così l’esplosione

Il passaggio dall’alimentazione a benzina a quella a GPL, in fase di avviamento, è istantaneo?

No, dipende dalla temperatura di esercizio e può variare dai circa 5/10 secondi del motore a caldo (70 C°) ai circa 60 secondi del motore a freddo (25 C°) 

Il PEUGEOT Partner è disponibile anche con trazione integrale?

Una versione di fabbrica della PEUGEOT Partner con trazione integrale non è disponibile. La seguente ditta effettua eventualmente la modifica specifica:

Automobiles Dangel S.A.
5, rue du canal
BP01
F-68780 Sentheim
Francia
www.dangel.com

La mia PEUGEOT può essere modificata per adattarla ai portatori di handicap?

Per quanto riguarda le modifiche personalizzate su una vettura per portatori di handicap, un’impresa specializzata sarà a vostra disposizione. Rivolgetevi al vostro concessionario PEUGEOT di zona. Questi dispone di contatti con esecutori di modifiche che soddisferanno le vostre esigenze in modo ottimale.

La mia vettura PEUGEOT diesel può essere rifornita con diesel senza zolfo?

L’impiego del diesel senza zolfo è possibile senza alcuna limitazione su tutti i motori diesel. E non sono necessarie modifiche tecniche.

Per quali vetture la PEUGEOT offre il Filtro Attivo anti Particolato (FAP)®?

La maggior parte dei nostri modelli HDi sono equipaggiati di serie col FAP®.
Potete trovare riferimenti più dettagliati sui vari modelli nelle pagine specifiche e presso il vostro concessionario PEUGEOT di zona.

Perchè l'indicatore della benzina funziona anche quando la vettura funziona a GPL?

Durante il funzionamento a GPL il quadro strumenti continua a modificare il valore del livello della benzina calcolandone il consumo in base al percorso effettuato.
Per evitare che l’indicatore arrivi a indicare la riserva il dispositivo azzera il livello della benzina ogni volta che si toglie il contatto. In questo modo se si reinserisce il contatto il quadro acquisisce il livello reale del serbatoio della benzina come se si fosse effettuato un rifornimento di benzina azzerando così il consumo.

Posso fare rifornimento di GPL in tutta Europa?
 

L’ adattatore degli impianti a gas delle Vetture Peugeot Eco GPL è omologato a norma europea. E’ però possibile che in alcuni impianti, soprattutto nel nord Europa, esistano stazioni di rifornimento che non si siano ancora adeguate a tali normative e dispongano di stazioni di rifornimento con adattatori non a norma europea, per cui il rifornimento di GPL non sia possibile, per cui ci si dovrà premunire con adattatori differenti.

Posso usare il bioetanolo sulla mia PEUGEOT?

Tutti i modelli PEUGEOT a benzina prodotti a partire dal 1 Luglio 1998 possono essere riforniti con una miscela di bioetanolo al 10% (E10). Tale possibilità vale solo per il caso in cui il combustibile venga rifornito presso le stazioni di rifornimento e non aggiunto personalmente.
Le alternative per le vetture che sono state prodotte prima della suddetta data vengono attualmente testate dal costruttore.

Posso usare olio vegetale sulla mia PEUGEOT?

L'utilizzo dell’olio vegetale come sostituto del combustibile non è consentito da Automobiles Peugeot.

Quali sconti offre la PEUGEOT a diplomatici?   

Peugeot Automobili Italia non ha alcuna possibilità di imporre ai concessionari PEUGEOT sconti per i diplomatici. Ovviamente, i concessionari vi propongono volentieri offerte e sconti interessanti.Dietro presentazione del documento comprovante il vostro stato di diplomatici, potete comunque rivolgere richieste direttamente al costruttore.

(http://www.peugeot-diplomates.com/html/fr/default.aspx)


Sconti per clienti portatori di handicap

I clienti portatori di handicap si aspettano un trattamento particolare quando acquistano una vettura. I concessionari PEUGEOT interessati offrono uno sconto sul prezzo di listino per l’acquisto di veicoli Peugeot.
Maggiori informazioni sui modelli acquistabili e sull’entità dello sconto, sui requisiti necessari, potranno essere chiesti direttamente presso la Rete dei Concessionari PEUGEOT.

Vorrei più informazioni sul tetto panoramico in vetro

I tetti panoramici in vetro delle vetture Peugeot sono fatti in vetro stratificato. Tale vetro è costituito da una pellicola di PVB (polivinilbutirale) dello spessore di 0,76 mm posta tra due lastre di vetro assemblate tramite l’azione combinata del calore e della pressione. Il vetro stratificato contribuisce ad una maggiore sicurezza per i passeggeri, ad una maggior resistenza ai tentativi di effrazione, ad un maggior confort acustico e termico nel filtrare i raggi solari.
In caso di incidente quindi, pur scheggiandosi, il vetro stratificato assorbe una parte dell’energia dell’impatto assicurando l’aderenza dei frammenti di vetro all’intercapedine in PVB.
Questo garantisce una maggiore sicurezza per le persone nell’abitacolo grazie alla capacità di ritenzione degli occupanti all’interno dell’autoveicolo ed una maggior resistenza in caso di penetrazione d’oggetti dall’esterno