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VEICOLI ELETTRICI : 6 LUOGHI COMUNI DA SFATARE

Maggio 2023

Tempo di lettura: 4 minuti

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Probabilmente avrai già sentito dichiarazioni come "La Grande Muraglia Cinese è visibile a occhio nudo dalla Luna" o "Si può capire l'età di una coccinella contando le sue macchie". Di solito non cerchiamo di scoprire di più e scambiamo queste affermazioni per verità. Tuttavia, è stato dimostrato che si tratta di falsità! Guardare la Grande Muraglia Cinese dalla Luna equivale a osservare un capello di 20 cm da una distanza di 13 km e il numero delle macchie di una coccinella cambia notevolmente a seconda della specie in questione: tutto questo si chiama saggezza convenzionale! Non c'è argomento che non sia invaso da luoghi comuni e lo stesso capita quindi anche quando parliamo di mobilità elettrica: una strada purtroppo piena di pregiudizi. 

CLICHÉ N.1: LE AUTO ELETTRICHE SONO CARE

L'acquisto

Entro il 2035 non sarà più possibile vendere nuovi veicoli termici in tutta l'Unione Europea.

 

Ad oggi, è vero che un veicolo elettrico costa ancora più di un veicolo a benzina o diesel (a paragone con un modello equivalente per potenza e allestimento). Tuttavia, questa differenza di prezzo è in costante diminuzione e le previsioni a brevissimo termine mostrano un allineamentdo di costi per entrambe le omologazioni.

Entro il 2035 non sarà più possibile vendere nuovi veicoli termici in tutta l'Unione Europea.

 

Ad oggi, è vero che un veicolo elettrico costa ancora più di un veicolo a benzina o diesel (a paragone con un modello equivalente per potenza e allestimento). Tuttavia, questa differenza di prezzo è in costante diminuzione e le previsioni a brevissimo termine mostrano un allineamentdo di costi per entrambe le omologazioni.

Inoltre, per sostenere la transizione a una mobilità più sostenibile, ogni governo europeo prevede infatti degli incentivi per l'acquisto di veicoli elettrici.

I consumi

Il costo reale di un'automobile non si limita solo al prezzo di acquisto, ma include anche i risparmi realizzati nel medio terminecomei costi per la ricarica.

La manutenzione

In più, i costi di manutenzione sono la metà rispetto a quelli delle auto a benzina e diesel. Questo perché le auto elettriche, che sono essenzialmente costituite da componenti elettronici, non richiedono molta manutenzione: nessun cambio dell'olio, nessuna candela o cinghie dentate che possono usurarsi...

CLICHÉ N.2: LA BATTERIA NON REGGE I LUNGHI VIAGGI

Ad oggi, l'autonomia delle auto elettriche arriva in media a 300 km, superando facilmente anche i 500 km per i modelli top di gamma: per questo possiamo dire che questi veicoli 100% elettrici siano perfetti anche per le lunghe distanze. Inoltre, la rete di stazioni di ricarica è sempre più ampia, per coprire nel futuro prossimo una distanza massima di 100 km di autostrada tra una stazione e l'altra. offrendo ricariche rapide di soli 30 minuti per percorrere altri 250 km in totale tranquillità.

E con le batterie di nuova generazione, mixate con la frenata rigenerativa dei veicoli elettrici PEUGEOT, consentono di percorrere fino a 400 km con una singola carica.

Ad oggi, l'autonomia delle auto elettriche arriva in media a 300 km, superando facilmente anche i 500 km per i modelli top di gamma: per questo possiamo dire che questi veicoli 100% elettrici siano perfetti anche per le lunghe distanze. Inoltre, la rete di stazioni di ricarica è sempre più ampia, per coprire nel futuro prossimo una distanza massima di 100 km di autostrada tra una stazione e l'altra. offrendo ricariche rapide di soli 30 minuti per percorrere altri 250 km in totale tranquillità.

E con le batterie di nuova generazione, mixate con la frenata rigenerativa dei veicoli elettrici PEUGEOT, consentono di percorrere fino a 400 km con una singola carica.

CLICHÉ N.3: È DIFFICILE TROVARE DELLE STAZIONI DI RICARICA PUBBLICA 

330.000: questo è il numero di stazioni di ricarica rapida disponibili sull'intera rete in Europa in continua espansione. Inoltre, l'esperienza di accesso alla ricarica pubblica è migliorata grazie alle soluzioni e abbonamenti di eSolution Charging. In più, in collaborazione con Free2Move eSolutions, Peugeot offre un servizio di installazione professionale con WallBox domestiche per una ricarica facile anche a casa.
330.000: questo è il numero di stazioni di ricarica rapida disponibili sull'intera rete in Europa in continua espansione. Inoltre, l'esperienza di accesso alla ricarica pubblica è migliorata grazie alle soluzioni e abbonamenti di eSolution Charging. In più, in collaborazione con Free2Move eSolutions, Peugeot offre un servizio di installazione professionale con WallBox domestiche per una ricarica facile anche a casa.

CLICHÉ N.4: LA RICARICA DURA TROPPO

Non è vero! Tutto dipende dalla soluzione di ricarica scelta.

Ad esempio, in un punto di ricarica pubblica veloce, ci vorranno circa 1,5 ore, con una potenza di ricarica compresa tra I 100 kW e I 50 kW, per ricaricare la batteria della tua Peugeot e-208 al 100%! La ricarica domestica, invece, utilizzando una semplice presa elettrica, potrebbe richiedere più tempo. 

Ma abbiamo sviluppato sistemi e soluzioni più potenti che possono ridurre notevolmente il tempo di ricarica: ad esempio con un cavo collegato ad una WallBox ci vorranno solo 4 ore per arrivare all'80% di autonomia (rispetto alle 25 ore di una normale spina domestica).

Non è vero! Tutto dipende dalla soluzione di ricarica scelta.

Ad esempio, in un punto di ricarica pubblica veloce, ci vorranno circa 1,5 ore, con una potenza di ricarica compresa tra I 100 kW e I 50 kW, per ricaricare la batteria della tua Peugeot e-208 al 100%! La ricarica domestica, invece, utilizzando una semplice presa elettrica, potrebbe richiedere più tempo. 

Ma abbiamo sviluppato sistemi e soluzioni più potenti che possono ridurre notevolmente il tempo di ricarica: ad esempio con un cavo collegato ad una WallBox ci vorranno solo 4 ore per arrivare all'80% di autonomia (rispetto alle 25 ore di una normale spina domestica).

CLICHÉ N.5: L'ELETTRICO NON È UNA TECNOLOGIA SOSTENIBILE

La ricarica

Diciamolo subito: i consumi di un'auto elettrica a casa sono gli stessi di quelli di uno scaldabagno! Per ottimizzarli ancora di più, i nostri specialisti studiano costantemente nuove soluzioni, come la gestione intelligente delle stazioni di ricarica e la ricarica notturna, già implementata sulla maggior parte dei nostri elettrodomestici.

La ricarica

Diciamolo subito: i consumi di un'auto elettrica a casa sono gli stessi di quelli di uno scaldabagno! Per ottimizzarli ancora di più, i nostri specialisti studiano costantemente nuove soluzioni, come la gestione intelligente delle stazioni di ricarica e la ricarica notturna, già implementata sulla maggior parte dei nostri elettrodomestici.

Riciclo delle batterie

In media, la batteria di un'auto elettrica guidata per 20.000 km/anno, ha una durata di circa 10-15 anni: un ciclo di vita molto più lungo di quello di un veicolo termico. Una batteria, viene poi riutilizzata e riciclata al 50% o addirittura al 90% in modo che le materie prime che contiene non vengano sprecate. Inoltre, una batteria può essere utilizzata anche per immagazzinare energia rinnovabile. In ogni caso, la produzione di batterie agli ioni di litio non richiede più l'utilizzo delle terre rare, mentre i materiali provengono direttamente da miniere soggette a rigide normative.

L'impatto ecologico

Durante tutto il suo ciclo di vita, un veicolo elettrico mostra un'impronta di carbonio di 4 volte inferiore rispetto a quella di un modello termico. E se a questo si aggiunge lo sviluppo sempre più costante di elettricità pulita, si garantisce sempre di più una riduzione dell' impatto ambientale.

CLICHÉ N.6: L'ELETTRICO NON È DIVERTENTE DA GUIDARE.

Al contrario: guidare un veicolo elettrico è un'esperienza nuova molto piacevole! Ecco perchè:

 

  • Potenza di accelerazione: grazie alla sua potenza e alla coppia del motore, e-208 fa da 0 a 100 km/h in soli  8,1".
  • Silenzio: un veicolo elettrico non produce vibrazioni e il motore elettrico è estremamente silenzioso, riducendo notevolmente l'inquinamento acustico e fornendo al conducente comfort e tranquillità.
  • Una guida fluida e senza interruzioni, ideale per quando ci ritroviamo imbottigliati nel traffico cittadino.
  • Una guida agile e intuitiva grazie al Peugeot i-Cockpit 3D .
  • Nessun odore sgradevole da combustione.

Al contrario: guidare un veicolo elettrico è un'esperienza nuova molto piacevole! Ecco perchè:

 

  • Potenza di accelerazione: grazie alla sua potenza e alla coppia del motore, e-208 fa da 0 a 100 km/h in soli  8,1".
  • Silenzio: un veicolo elettrico non produce vibrazioni e il motore elettrico è estremamente silenzioso, riducendo notevolmente l'inquinamento acustico e fornendo al conducente comfort e tranquillità.
  • Una guida fluida e senza interruzioni, ideale per quando ci ritroviamo imbottigliati nel traffico cittadino.
  • Una guida agile e intuitiva grazie al Peugeot i-Cockpit 3D .
  • Nessun odore sgradevole da combustione.

E poi, un veicolo elettrico non è soggetto a restrizioni di traffico e, in alcune città, il parcheggio è gratuito. 

 

Ora sei pronto a imboccare la strada per la mobilità elettrica!

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TAGS: Mobilité & Écoresponsabilité, Expérience de conduite