Peugeot 208 è un'auto capace di lasciare il segno. Stile deciso, unico e inconfondibile, la compatta dal look inedito e dall'appeal sportivo.
3 RAGIONI PER SCEGLIERE 208
GUIDA SORPRENDENTE
GUIDA EMOZIONANTE E DISTINTIVA
EFFICIENZA E SICUREZZA
GUIDA SORPRENDENTE
Il frontale di Peugeot 208 ha linee più affilate, precise, aggressive.
La calandra di nuovo design, con il suo profilo cromato più spesso, si integra perfettamente nel disegno del frontale. Questo stile è sottolineato dai nuovi proiettori con maschera interna nera e cromata i, per uno sguardo più penetrante, e dalla firma luminosa a LED i, tratto felino e segno inconfondibile di tecnologia.
GUIDA EMOZIONANTE E DISTINTIVA
Su Peugeot 208 tutte le funzioni sono a portata di mano.
Con il Peugeot i-Cockpit® ogni gesto diventa semplice: il volante ridotto, il quadro strumenti in posizione rialzata e il Touchscreen multimediale da 7’’i danno una sensazione di guida mai provata prima, istintivamente sportiva eppure perfettamente sicura da pura berlina. Risalta la pura essenzialità degli interni, dove tutto è curato fin nei minimi dettagli, dallo spazio alla scelta dei materiali, fino all’inedito sistema di illuminazione caratterizzato dai profili di luce blu sul tetto Ciel panoramicoi.
EFFICIENZA E SICUREZZA
Incollata all’asfalto.
Il Peugeot i-Cockpit® e il suo volante ridotto, le sospensioni progettate ad hoc per ogni motore, il peso ridotto rendono 208 un’auto estremamente piacevole da guidare. Sintesi perfetta tra comfort di marcia e tenuta di strada.
Associando i nuovi equipaggiamenti tecnologici alla vasta gamma di motori Benzina PureTech e Diesel BlueHDi di ultima generazione 208 associa qualità, performance e ridotti consumi riconfermandosi riferimento per il segmento.
La tecnologia Quickshift di questo cambio di ultima generazione permette sia cambiate più rapide e fluide sia cambi di marcia multipli. Inoltre, la sua rapidità e la sua efficacia equivalgono a quelle di un cambio meccanico, grazie alla riduzione degli attriti interni e all’utilizzo di convertitori antislittamento. Questo si traduce in una differenza tra cambio automatico e manuale di 1 solo g/km di CO2!
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